Control de velocidad electrónico sin escobillas a prueba de agua Traxxas Velineon VXL-3M

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TraxxasSKU: TRA3375
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Descripción

Este es el control de velocidad electrónico sin escobillas de avance/retroceso de Traxxas Velineon® VXL-3m. Este ESC simplifica la tecnología sin escobillas con perfiles integrados sencillos y una programación intuitiva. El VXL-3m™ utiliza un diseño de circuito avanzado que permite que los motores sin escobillas sin sensores funcionen con la suavidad y precisión de los mejores sistemas con escobillas. Se configura, opera y programa como la familia de ESC Traxxas XL-5™, por lo que no hay nuevos procedimientos complicados que aprender. También se incluye el exclusivo Training Mode™ de Traxxas, pendiente de patente, para limitar la aceleración máxima al 50 % para conductores jóvenes o sin experiencia. Para los usuarios más avanzados, el VXL-3m está equipado con detección de bajo voltaje de dos etapas para permitir el uso de baterías LiPo, ¡incluidos potentes paquetes 3S de 11,1 voltios!

Características de Velineon VXL-3m:

  • El conector de alta corriente de Traxxas mantiene un flujo de energía puro y sin restricciones desde la batería hasta el sistema de energía sin escobillas.
  • La detección de bajo voltaje de dos etapas incorporada para el uso de baterías de polímero de litio (LiPo) proporciona una señal clara al conductor de que el paquete de baterías se está acercando a su umbral de voltaje mínimo.
  • Amplia gama de opciones de batería, incluidos paquetes de NiMH o NiCad de 6 a 12 celdas
  • El Training Mode™, pendiente de patente, es una función exclusiva de Traxxas que reduce la potencia de salida general del VXL-3m en un 50 %, lo que facilita que los conductores nuevos o más jóvenes controlen su modelo. Cuando estén listos, simplemente cambie los perfiles para desatar la acción a toda velocidad.
  • El diseño de circuito avanzado permite que los motores sin escobillas sin sensores funcionen con la suavidad y precisión de los mejores sistemas con escobillas. No hay necesidad de cableado de sensor adicional ni complejidad de hardware.
  • La configuración del botón EZ-Set® funciona y se programa igual que otros controles de velocidad de Traxxas, como el XL-5. Esto elimina la necesidad de aprender un nuevo conjunto de procedimientos.
  • El VXL-3m es programable con tres perfiles de manejo:
  • Modo deportivo: avance/freno/retroceso
  • Modo de carrera - Adelante / Freno
  • Training Mode™: 50 % adelante/freno/50 % atrás
  • El LED multicolor proporciona una respuesta clara
  • La protección de apagado térmico de dos etapas protege al VXL-3m del sobrecalentamiento.
  • Locked Rotor Protection™ evita daños en el sistema al cortar la energía si el vehículo está atascado o el motor está atascado.
  • Battery Over-Voltage Protection™ hace que el ESC entre en modo a prueba de fallas si se excede el voltaje máximo de entrada.
  • El diseño de la caja resistente al agua utiliza sellos de goma y juntas tóricas para proteger contra los daños causados ​​por el agua y la humedad.
  • El disipador térmico de aluminio con microaletas disipa el calor.
  • El diseño MOSFET proporciona una salida de alta corriente (pico de 326 amperios) con una resistencia increíblemente baja (0,0005 ohmios).
  • Los conectores de bala de 3,5 mm enchapados en oro en el cable Maxx® de calibre 16 transmiten toda la potencia al motor sin resistencia que estrangule el rendimiento.


Especificaciones:
Voltaje de entrada: 6 a 12 celdas NiMH, 2S a 3S LiPo
Tamaño de la caja: 26,5 mm de ancho x 46,5 mm de profundidad x 22 mm de altura
Peso: 38 gramos
Motores: sin escobillas sin sensor
Límite de motor: Ninguno
En resistencia: 0,0005 ohmios
Frecuencia PWM: 12 000 Hz
Corriente máxima: 326A
Corriente continua: 52A
Voltaje BEC: 6,0 V CC
Cableado del motor/batería: Cable Maxx® calibre 16
Tipo de transistor: MOSFET
Detección de bajo voltaje: indicadores de 2 etapas, conmutables (encendido o apagado)
Protección térmica: apagado térmico de 2 etapas
Selección de perfil:
Modo deportivo: 100 % adelante, 100 % frenos, 100 % revoluciones
Modo carrera: 100 % adelante, 100 % frenos, sin revoluciones.
Modo de entrenamiento: 50 % adelante, 100 % frenos, 50 % revoluciones.
Configuración con un solo botón: Sí, Traxxas EZ-Set®
Conector de entrada de batería: conector de alta corriente Traxxas
Conector de motor: Conectores de bala TRX de 3,5 mm

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