A Note about this item:
Descripción
- Carrocería Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 con licencia oficial
- Detalles a escala: parrilla cromada, estribos cromados, espejos laterales, molduras laterales, visera del parabrisas, manijas de las puertas, limpiaparabrisas y escape lateral doble
- Hoja de calcas autentica
- Huecos de rueda y charolas de piso completamente compuestos de nailon
- Barras antivuelco cromadas
- Placas protectoras delanteras y traseras cromadas
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Kit de luz LED instalado
- Incluye faros, luces traseras, luces de techo y marcadores laterales.
- Diseño impermeable sellado
- Bloque de distribución de energía codificado por color para conexiones fáciles y seguras
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Módulo de iluminación LED Traxxas
- Regulado para proporcionar una salida de energía consistente y confiable
- Elimina el sobrecalentamiento, fallas y otros problemas electrónicos
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Control electrónico de velocidad resistente al agua XL-5™ HV Trail-tuned
- Diseño totalmente impermeable
- Cinco perfiles de conducción
- Modo normal: avance/freno/marcha atrás
- Modo carrera: avance/freno/sin marcha atrás
- Training Mode™: 50 % hacia delante / 100 % freno / 50 % marcha atrás (patentado)
- Modo Trail: avance/freno/marcha atrás/con freno de arrastre ajustado para senderos en punto muerto
- Modo de arrastre: avance/retroceso instantáneo, sin punto muerto con freno de retención al 100 % en pendientes
- Traxxas EZ- Set® configuración con un solo botón
- Disipador de calor grande y eficiente
- Amplia latitud de voltaje 6–7 celdas NiMH (7,2–8,4 V) y 2–3S LiPo (7,4–11,1 V)
- Protección de bajo voltaje (LVD) de dos etapas
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Motor Titán 550
- Potente motor de rotación inversa Titan™ 21T con ventilador de refrigeración interno
- Ajustes de engranaje preestablecidos y precisos
- Retención del motor separada de la malla de engranajes
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Sistema de radio TQi™ de 2,4 GHz
- transmisor de 4 canales
- Microrreceptor de 5 canales (#6533) con seguridad a prueba de fallas y puertos de telemetría integrados
- Compatible con el módulo inalámbrico TQi Traxxas Link opcional (# 6511) para acceder a la funcionalidad completa de la aplicación Traxxas Link (se vende por separado)
- Almacena y carga automáticamente configuraciones para hasta 30 modelos habilitados para Traxxas Link
- Función exclusiva de control de crucero para conducción prolongada en senderos
- Sensibilidad ajustable de la dirección y del acelerador (exponencial)
- Puntos finales de dirección y aceleración ajustables
- Caja receptora impermeable patentada con enchufe de fácil acceso
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Diseño de chasis avanzado
- Los rieles del marco de acero de 1,5 mm de espesor aumentan la rigidez torsional
- Distancia entre ejes extendida para mayor estabilidad en pendientes
- Eje motriz intermedio para reducir el centrado alto
- Parachoques reforzados resistentes con placas protectoras integradas
- Los estribos cromados se ajustan al ancho
- Clips de enrutamiento de cables integrados en los rieles del marco
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Compartimiento de batería innovador
- La correa de la batería con bisagras permite un acceso rápido y fácil a la batería
- No hay pines que perder
- Acomoda baterías de diferentes alturas
- Acepta paquetes de baterías largas de tamaño completo
- El compartimento integrado acepta baterías de escala 1/16 más pequeñas (con correa opcional)
- La bandeja de batería frontal secundaria acepta baterías más pequeñas de escala 1/16 (con correa opcional)
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Transmisión
- Tracción permanente en las 6 ruedas accionada por eje
- Manguetas resistentes de 6 mm
- Ejes de transmisión CV delanteros de acero
- Semiejes traseros de acero endurecido
- Diferenciales de engranajes de acero con bloqueo remoto con accionamiento por cable
- Caja de transferencia de engranajes de acero
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Ejes de pórtico
- Aumentar la distancia al suelo
- Elimina el giro de torque
- Engranajes de acero
- Mejore la geometría del eje y reduzca la tensión en los ejes de transmisión
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Transmisión
- Rango alto/bajo de dos velocidades con cambio remoto
- Ejes horizontales dobles
- Embrague deslizante de doble placa de fricción
- Fácil de quitar para el mantenimiento
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Direccion
- Servo digital de engranaje de metal 2075X montado en chasis
- Ángulo de dirección superior de 45°
- Dirección directa (sin protector de servo)
- Geometría de dirección corregida para dirección de impacto
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Suspensión
- Delantero: 3 eslabones con panhard
- Trasero: doble triangulado de 4 eslabones
- Extremos de varilla de servicio pesado con bolas huecas de acero
- Bielas inferiores de acero de 5 mm de diámetro con extremos roscados de 4 mm
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Amortiguadores GTS de aluminio
- Amortiguadores GTS de coilover rellenos de aceite
- Cuerpos de aluminio anodizado plata
- Los cuerpos roscados con collares ajustan fácilmente la altura de manejo
- Amortiguación suave como la seda para los senderos más difíciles
- Sello de tapa con junta tórica y sellos de eje con junta doble en X
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Ruedas y gomas
- Ruedas estilo Beadlock de 2.2” con inserciones de buje
- Neumáticos exclusivos para todo terreno de 2,2” con insertos de espuma ajustados para senderos
- Compuesto de caucho Trail tuned S1
- hexagonal de acero de 12 mm
- Rodamientos de bolas sellados
- Herrajes hexagonales con recubrimiento de óxido negro resistente a la corrosión
- La caja receptora hermética sellada con junta tórica patentada mantiene el microrreceptor seco
Especificaciones del modelo
| Nombre del modelo: | TRX-6 Mercedes Benz G 63 AMG 6x6 |
|---|---|
| Tipo de modelo: | Sendero / Oruga |
| Nivel de habilidad del modelo: | 1 |
| Escala: | 1/10 |
| Peso: | 8,8 libras (3,99 kg) |
| Longitud: | 25,61 pulgadas (651 mm) |
| Ancho: | 9,78 pulgadas (249 mm) |
| Tracción delantera: | 9,78 pulgadas (249 mm) |
| Pista trasera: | 9,78 pulgadas (249 mm) |
| Altura: | 10,78 pulgadas (274 mm) |
| Distancia entre ejes: | 17,87 pulgadas (454 mm) |
Especificaciones del motor
| Nombre del motor: | Rotación inversa Titan® 550 21T |
|---|---|
| Tipo de motor: | Motor cepillado de alto par |
| Peso del motor: | 8,47 onzas (240 g) |
| Longitud del motor: | 3,07 pulgadas (78 mm) de longitud total, 2,25 pulgadas (57 mm) de longitud de la lata |
| Diámetro del motor: | 1,53 pulgadas (39 mm) |
| Tamaño del eje del motor: | 3mm |
| Tipo de conector de motor: | Bala |
Especificaciones ESC
TRX-4 RTR / TRX-6 RTR
| ESC Nombre: | XL-5™ HV |
|---|---|
| ESC Tipo: | cepillado |
| ESC Tamaño de la caja: | 31 mm (1,23 pulgadas) / 55 mm (2,18 pulgadas) / 26 mm (1,04 pulgadas) |
| ESC Peso: | 2,6 onzas (74 g) |
| Conectores de motores: | Bala |
| Conectores de batería: | Conector de alta corriente Traxxas |
| Cable de alimentación ESC: | calibre 14 |
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