Descripción
Los ejes de transmisión CV de acero concentran la masa centralmente para reducir la masa rotacional para una aceleración más rápida. La junta en U exterior está lubricada y sellada con una funda de goma para protegerla de la suciedad y la mugre. Los pasadores de la junta en U se mantienen cautivos por los cojinetes de bolas para que nunca tenga que preocuparse por perder un pasador. Estos ejes están específicamente diseñados para no limitar el recorrido de la suspensión del Jato's ® a diferencia de los ejes metálicos convencionales.
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