Descripción
Este es un juego de manivela eliminador de servo protector ECX 2wd opcional. ¿Está cansado de las tendencias errantes de su ECX Boost, 2wd Circuit, 2wd Ruckus o 2wd Torment? ¿Se siente como si el servo nunca se centrara solo? ¿Ha notado las enormes cantidades de pendiente en el sistema de dirección original? Quizás haya notado que cuando da marcha atrás, el vehículo zigzaguea o tiembla mucho. Todos estos son síntomas de un servoprotector débil. El servo-protector de serie no tiene la fuerza para retener un sistema libre de pendiente, lo que hace que el sistema de dirección cambie sin intervención del conductor.
¡El RPM Servo-Saver Eliminator Bellcrank para estos vehículos soluciona todos esos problemas y más! Este sistema elimina por completo el diseño de clip en C del sistema original en favor de un sistema sólido de servo a tirante. Sin el protector de servo con clip en C suelto en el medio como el sistema original, el sistema RPM bloquea el sistema de dirección con un brazo sólido desde el enlace del servo hasta el enlace de la dirección para un seguimiento perfecto en todo momento. Las palancas acodadas Eliminator Servo-Saver de RPM están moldeadas en la combinación de nailon de ingeniería de marca registrada de RPM para un rendimiento sin preocupaciones y están respaldadas por la garantía limitada de por vida contra roturas.
NOTA: La palanca acodada RPM Servo-Saver Eliminator reemplaza las palancas acodadas y el eslabón central de ECX1028. Este sistema elimina cualquier forma de servoprotector del varillaje de dirección. La mayoría de los servos de serie pueden dañarse si no se utiliza otra forma de servo-protector. RPM recomienda protectores de servos montados en servos, como los que ofrece Kimbrough Racing Products, si se desea alguna forma de protección del servo (algunas modificaciones en el chasis o las placas protectoras pueden ser necesarias al instalar un protector de servos del mercado de accesorios). Cada sistema de palanca acodada viene con casquillos Delrin de tolerancia ultra estrecha, pero se puede actualizar completamente a cojinetes (no incluidos) para suavizar aún más la dirección. Como referencia, los tamaños de rodamiento necesarios para actualizar serían 2: 3x6x2,5 mm, 2: 5x8x2,5 mm y 2: 6x10x3 mm.
¡El RPM Servo-Saver Eliminator Bellcrank para estos vehículos soluciona todos esos problemas y más! Este sistema elimina por completo el diseño de clip en C del sistema original en favor de un sistema sólido de servo a tirante. Sin el protector de servo con clip en C suelto en el medio como el sistema original, el sistema RPM bloquea el sistema de dirección con un brazo sólido desde el enlace del servo hasta el enlace de la dirección para un seguimiento perfecto en todo momento. Las palancas acodadas Eliminator Servo-Saver de RPM están moldeadas en la combinación de nailon de ingeniería de marca registrada de RPM para un rendimiento sin preocupaciones y están respaldadas por la garantía limitada de por vida contra roturas.
NOTA: La palanca acodada RPM Servo-Saver Eliminator reemplaza las palancas acodadas y el eslabón central de ECX1028. Este sistema elimina cualquier forma de servoprotector del varillaje de dirección. La mayoría de los servos de serie pueden dañarse si no se utiliza otra forma de servo-protector. RPM recomienda protectores de servos montados en servos, como los que ofrece Kimbrough Racing Products, si se desea alguna forma de protección del servo (algunas modificaciones en el chasis o las placas protectoras pueden ser necesarias al instalar un protector de servos del mercado de accesorios). Cada sistema de palanca acodada viene con casquillos Delrin de tolerancia ultra estrecha, pero se puede actualizar completamente a cojinetes (no incluidos) para suavizar aún más la dirección. Como referencia, los tamaños de rodamiento necesarios para actualizar serían 2: 3x6x2,5 mm, 2: 5x8x2,5 mm y 2: 6x10x3 mm.
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