Descripción
El calor es el enemigo, especialmente cuando se trata de motores eléctricos. Mantenga sus temperaturas bajo control y su motor funcionando de manera eficiente y fresca con nuestro disipador térmico de motor con ventilador de refrigeración doble. El disipador de calor del motor se engancha directamente a su motor de tamaño 1/8 y cuenta con un revestimiento anodizado y múltiples aletas del disipador de calor para una superficie de enfriamiento adicional. El ventilador de refrigeración se alimenta a través de un enchufe Rx estándar de 2 pines.
NOTA: Todos los ventiladores de enfriamiento del disipador de calor, a menos que se especifique lo contrario, están diseñados para funcionar con voltaje de CC solo entre 5,0 V y no más de 6,0 V ¡MÁXIMO! Si elige alimentar nuestros ventiladores de refrigeración con un voltaje superior a 6,0 V, ¡lo está haciendo bajo su propio riesgo! Asegúrese de que su fuente de alimentación (paquete de batería, receptor, etc.) pueda suministrar un voltaje constante no inferior a 5,0 V ni superior a 6,0 V. Si se alimenta desde un ESC, verifique con el fabricante del ESC para asegurarse de que su ESC sea capaz de proporcionar suficiente energía auxiliar para manejar la carga adicional de ventiladores de enfriamiento adicionales; Es posible que algunos ESC que tienen ventiladores incorporados no puedan alimentar de manera confiable ningún ventilador de enfriamiento adicional.
NOTA: Todos los ventiladores de enfriamiento del disipador de calor, a menos que se especifique lo contrario, están diseñados para funcionar con voltaje de CC solo entre 5,0 V y no más de 6,0 V ¡MÁXIMO! Si elige alimentar nuestros ventiladores de refrigeración con un voltaje superior a 6,0 V, ¡lo está haciendo bajo su propio riesgo! Asegúrese de que su fuente de alimentación (paquete de batería, receptor, etc.) pueda suministrar un voltaje constante no inferior a 5,0 V ni superior a 6,0 V. Si se alimenta desde un ESC, verifique con el fabricante del ESC para asegurarse de que su ESC sea capaz de proporcionar suficiente energía auxiliar para manejar la carga adicional de ventiladores de enfriamiento adicionales; Es posible que algunos ESC que tienen ventiladores incorporados no puedan alimentar de manera confiable ningún ventilador de enfriamiento adicional.
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