Descripción
Estableciendo el estándar en la industria durante años, el Losi® 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck es el No Prep Drag Racing Ready-to-Run más competitivo.
Características clave
- Spektrum™ Firma™ ESC inteligente de 100 amperios
- Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
- Cuerpo Ford F100 de 1968 con licencia oficial
- Toda la transmisión de engranajes de metal
- Barra con ruedas ajustable con precisión
En el cuadro
- (1) Camión de arrastre Losi 68 Ford F100 RTR
- (1) Spektrum™ Firma™ ESC inteligente de 100 amperios
- (1) Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
- (1) Transmisor Spektrum SLT3 y receptor de protocolo dual
- (1) Manual de usuario
Necesario para completar
- (1) Batería LiPo 2-3S con conector IC5/EC5
- (1) Cargador compatible con LiPo
Características
- Spektrum ™ Firma ™ ESC inteligente de 100 amperios
- Motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
- Transmisor y receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
- chasis de aluminio 22S
- Cuerpo Ford F100 de 1968 con licencia oficial
- Neumáticos de arrastre traseros con licencia oficial de Mickey Thompson ET
- Neumáticos ultraligeros Front Runner con licencia oficial de Mickey Thompson
- Luces led
- Toda la transmisión de engranajes de metal
- Correas de batería de elastómero
- Barra con ruedas ajustable con precisión
- Piezas opcionales de aluminio disponibles
Listo para golpear el pavimento
Estableciendo el estándar en la industria durante años, Losi ® 1968 Ford F100 No Prep Drag Racing Truck es el camión sin preparación Drag Racing Ready-to-Run más competitivo. Con la explosión de la popularidad de No Prep Drag Racing, Losi una vez más lo ha llevado al siguiente nivel con un diseño verdaderamente innovador y la mano de obra de calidad que esperan los conductores. El Ford F100 ha sido cuidadosamente diseñado para dar un aspecto clásico sin dejar de ajustarse a las normas y reglamentos establecidos por la escena de carreras de velocidad sin preparación. Tiene todas las ventajas de un chasis de aluminio, como protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio con muchas piezas opcionales 22S. Está diseñado pensando en los corredores con muchas características sobresalientes que incluyen llantas Mickey Thompson con licencia oficial, amortiguadores delanteros y traseros llenos de aceite de recorrido limitado, torre de amortiguación trasera con centro de gravedad bajo, soportes de carrocería extendidos, barra estabilizadora resistente opcional, parachoques delantero de peso ajustable, transmisión, tensores ajustables y una barra de caballito totalmente ajustable. Obtiene una transmisión de engranajes totalmente metálica para brindar confiabilidad en concreto junto con un Spektrum ™ Emisor SLT3 y receptor de doble protocolo, Spektrum Firma ™ Smart ESC de 100 amperios y motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv. Desde su carrocería resistente hasta la electrónica de última generación, todo lo relacionado con el Ford F100 No Prep Drag Racing Truck de Losi 1968 está listo para volar por el asfalto.
Descripción general del vídeo
Chasis de aluminio
Este chasis de aluminio 22 proporcionará un agarre preciso y positivo a la carretera cuando estés empujando los límites de potencia y tracción. Este chasis está diseñado con protección electrónica, protectores contra impactos laterales y un sistema de gestión de cables limpio.
Diseñado para competir
Ir de la caja a la tira. El Losi 22S Drag Car está configurado para correr y cumplir con las normas establecidas para la competencia No Prep Drag Racing. Configurado para correr 2S con un potente motor de 6500 kv que está engranado y listo para rockear.
Spektrum Firma 100 amp Smart ESC y motor sin escobillas Spektrum Firma 6500kv
La barra Wheelie seguramente funcionará cuando se lance este poderoso sistema sin escobillas. Este sistema permitirá que este Drag Car avance por el carril a más de 50 mph
Transmisor y receptor de protocolo dual Spektrum SLT3
El transmisor Spektrum SLT3 y el receptor de protocolo dual ofrecerán una excelente ruta de actualización para que los consumidores actualicen a los transmisores DSMR.
Cuerpo Ford F100 de 1968 con licencia oficial
Realismo a escala con parrilla cromada moldeada y paragolpes delantero.
Luces led
Ilumina la noche con los faros delanteros LED.
Neumáticos de arrastre traseros con licencia oficial de Mickey Thompson ET
Los neumáticos traseros con licencia de Mickey Thompson seguramente le darán un gran agarre en la carretera, asegurándose de que tenga la mejor tracción.
Neumáticos ultraligeros Front Runner con licencia oficial de Mickey Thompson
Los neumáticos delanteros con licencia de Mickey Thompson le proporcionarán mucho seguimiento mientras tienen características de resistencia más bajas.
Toda la transmisión de engranajes de metal
Viene con una transmisión de engranajes de metal resistente que puede manejar cualquier cosa que le arrojes, ¡dándote la confianza que necesitas para ganar la carrera!
Distribución del peso
La distribución del peso juega un papel importante cuando hablamos de carreras. El camión presenta ubicaciones de colocación de peso en todas partes que le brindan la capacidad de ajustar su viaje.
Correas de batería de elastómero
Con la adición de una correa de batería de elastómero, los cambios de batería serán rápidos y fáciles. No más enredos con gancho y bucle torpes. Simplemente coloque la batería, tire de la correa y engánchela.
Instalación limpia
Mantenga su interior tan limpio como el exterior. El chasis incluye rutas de cables que mantendrán sus dispositivos electrónicos y sus cables en su lugar y limpios. Dirija fácilmente sus cables desde la parte delantera y trasera del vehículo hasta sus componentes sin necesidad de una gran cantidad de bridas.
Barra con ruedas totalmente ajustable
Mientras que otros solo ofrecen posiciones preestablecidas, ofrecemos un tensor para ajustar con precisión su barra de caballito.
Piezas opcionales de aluminio disponibles
Ya que está basado en el Team Losi Racing ® 22 series de vehículos, muchos de los TLR ® ¡Las piezas son actualizaciones de rendimiento naturales que pueden llevar el rendimiento del 22S a un nivel aún más alto! Las actualizaciones de piezas disponibles incluyen, entre otras, 22 amortiguadores GEN II, 22 sistemas antirrebote de servicio pesado (HDS), 22 diferenciales de bola GEN II, 22 tensores/pernos de bola ajustables, ¡y muchos más! También tiene la posibilidad de utilizar las piezas opcionales de aluminio para el 22S.
Especificaciones del producto
| Nivel de finalización | Listo para correr |
| Transmisión | 2WD |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Tipo de motor | sin escobillas |
| Escala | 1/10 |
| tipo de vehiculo | Coche de arrastre |