Descripción
Este es un paquete de dos neumáticos de recorrido corto JConcepts Dirt Webs. Durante 2012, el legendario constructor de neumáticos, Brian Kinwald, ideó un diseño de neumático hecho a mano. Después de probar en pistas bajo techo de todo el país, obtener resultados de calificación durante el Hot Rod Shootout de 2012 y trabajar junto con el diseñador de JConcepts, Jason Ruona, nació el neumático Dirt Webs. Las versiones de llantas de producción debutaron durante el Campeonato Mundial IFMAR 2013 en Silver Dollar Raceway en Chico, CA, donde Ryan Maifield usó la llanta delantera a su favor durante los eventos A-Final y obtuvo los tiempos de vuelta más rápidos en su camino hacia un tercer podio general en la clase 2wd.
La banda de rodadura, originalmente basada en el popular diseño de neumáticos con puntos de presión, conecta las barras web colocadas uniformemente para crear un neumático increíblemente estable. Dirt Webs, el último Bar-Tire, se basa en gran medida en el tratamiento Web para una aceleración masiva hacia adelante; sin embargo, el diseño no se detiene allí. Dentro de la parte de la barra apoyada descansan barras alternas horizontales y verticales que ayudan a equilibrar la mordida lateral y respaldan las barras Web para ayudar a minimizar el desgaste. Abajo en las esquinas, pequeños pasadores del tamaño de un punto de presión se asientan rápidamente proporcionando un área de superficie para carreras especiales en interiores y también ayudan a estabilizar el neumático en condiciones extremas de alto agarre.
Los bordes exteriores cuentan con una sola nervadura en cada lado que demuestra una mordida lateral adicional durante las características de curvas pronunciadas y carga lateral. La rosca Dirt Web se asienta sobre la carcasa de la llanta de "código de barras" comprobada, lo que le da a la llanta una apariencia de cuerpo ancho y perfil bajo que permite que la banda de rodadura recortada se extienda hasta los bordes exteriores. El perfil cuidadosamente formado permite un gran equilibrio entre la tracción delantera monstruosa y la mordida lateral cómoda. Disponibles en múltiples compuestos, las Dirt Webs se pueden adaptar fácilmente a cualquier condición de la pista, desde tierra batida para interiores, tierra para interiores hasta arcilla o tierra para exteriores compactada o tratada.
Características:
- Banda de rodadura original JConcepts, disponible en varios compuestos
- Diseñado en conjunto con Brian Kinwald y Jason Ruona
- Barras web conectadas para estabilidad / agarre hacia adelante
- Barras horizontales y verticales para mordida lateral
- Los pasadores de punto de presión agregan área de superficie
- Tamaño de montaje de talón de 3.0x2.2" para compatibilidad con ruedas SCT
- Carcasa cuidadosamente formada = tracción hacia adelante
- Incluye inserciones de celdas cerradas de perfil firme
Aplicaciones de compuestos para neumáticos JConcepts:
- Blanco (Medio): Para alta temperatura, carreras al aire libre. Diseñado para uso en pistas abrasivas.
- Azul (suave): Compuesto para todo uso. Sobresale en condiciones polvorientas y de baja mordida.
- Naranja (suave): Diseñado para condiciones de ranura negra/azul. Sobresale en pistas secas y de alta temperatura
- Oro (interior suave): Desarrollado para superficies interiores de Clay.
- Plata (interior supersuave): Similar al oro, pero más suave. Se adapta más rápido, recomendado en pistas recién preparadas o cuando se necesita un rodaje más rápido.
- Verde (súper suave): Para condiciones con tracción mínima. Funciona bien en pistas mojadas y resbaladizas.
- Negro (Megasuave): Recomendado para condiciones de 59° y menos, o condiciones extremadamente sueltas.
- Rojo (Medio Blando): Para una gran tracción en surcos con secciones rotas. Sobresale en superficies adherentes que han tomado rubbe
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