Axial SCX10 III Early Ford Bronco 1/10th 4wd RTR *Archivado

Introducción

Como el primer vehículo utilitario deportivo de Ford Motor Company, el Bronco se ha convertido en un ícono de la historia todoterreno. En 1965, el constructor de autos de carrera Bill Stoppe reunió un equipo de Broncos de primera generación para una competencia todoterreno de larga distancia. Compitieron en Mint 400, Baja 500 y Mexican 1000 (más tarde rebautizada como Baja 1000).

Características

Descripción general

Al desarrollar el SCX10 ^™ con licencia oficial III Primeros Ford Bronco 4WD, ^Axial® Los ingenieros superaron los límites en características, funciones y rendimiento de rastreadores de escala listos para usar. Incluye los componentes clave que han hecho del SCX10 ^™ La plataforma III es un éxito y agrega características nunca antes encontradas en un Axial ^® RTR, o cualquier otro vehículo RC. Sin duda, este es uno de los modelos más detallados Axial ^® ha producido alguna vez, y es una elección perfecta para nuevos escaladores, entusiastas experimentados del rastreo de rocas y todos los demás.

Por dentro y por fuera, el realismo de la escala no tiene precedentes, seguro que impresionará a los fans más devotos de Ford. El cuerpo de policarbonato Bronco tiene una jaula de tubo moldeado con puertas de tubo funcionales y soportes de cuerpo ocultos para preservar las líneas de escala. Las bengalas de guardabarros y los deslizadores de roca que son fieles a la época también brindan una protección esencial contra erupciones de rocas. Otros detalles exteriores auténticos incluyen la toma de aire del capó, las placas de matrícula, los limpiaparabrisas y los faros delanteros y traseros LED. Muchas funciones de escala también son funcionales. Los parachoques delantero y trasero, por ejemplo, están colocados en el ángulo de aproximación óptimo para escalar y gatear sin obstáculos.

El detalle interior es igualmente impresionante. Dentro de la cabina encontrará asientos moldeados, tablero, palanca de cambios, pedales y un volante con columna. Debajo del capó, una réplica del motor V8 de 5.0 L, la caja de transmisión y la caja de transferencia ocultan el poderoso Axial ^® Motor 35T para mayor protección y apariencia de escala.

El realismo continúa hasta el suelo. Las ruedas beadlock de 3 piezas de estilo retro complementan la carrocería a escala del Early Ford Bronco y permiten montar, quitar y reemplazar las llantas fácilmente sin pegarlas. Los neumáticos Falken Wildpeak M/T réplica 1.9 con licencia brindan un agarre sólido para superar rocas y senderos. La jaula antivuelco tiene lengüetas de montaje para luces adicionales y una rueda de repuesto de función completa.

Debajo de todo, el probado SCX10 ^™ El chasis III ofrece el rendimiento de rastreo superior Axial ^® los conductores han llegado a esperar. Para un centro de gravedad más bajo además de una apariencia a escala real, el Early Ford Bronco usa ejes rectos AR45 en la parte delantera y trasera. La geometría de la suspensión triangulada está ajustada para trabajar con los ejes para reducir la torsión y aumentar aún más la apariencia de la escala. Los amortiguadores llenos de aceite ajustables ayudan a los conductores a encontrar la mejor tasa de amortiguación y ofrecen un mayor tamaño de orificio con más volumen de líquido para el mejor rendimiento.

Fuera de la caja, la transmisión está configurada con una función Front Dig de tercer canal que le permite bloquear el eje trasero del transmisor para un radio de giro más estrecho. O puede configurarlo para dos velocidades con marchas altas y bajas moviendo el Micro Dig Servo incluido al enlace de dos velocidades. Para usar las funciones de transmisión de dos velocidades y Front Dig, simplemente agregue otro servo y una radio con al menos cuatro canales (como el Spektrum ^™ de 5 canales). DX5).

El vehículo RTR completamente ensamblado viene con un Spektrum ^™ DX3 ^™ radio con ^DSMR® exclusivo tecnología para rango superior, respuesta y resistencia a interferencias. También es compatible con el potencial de telemetría inteligente proporcionado por el Spektrum Firma ^™ instalado Inteligente 40A ESC/receptor. Con un paquete Spektrum Smart LiPo, puede seguir la capacidad de la batería a bordo en el indicador de nivel de voltaje del transmisor mientras conduce con confianza en cualquier condición climática y de sendero: la electrónica está protegida por un diseño a prueba de agua.

Con su imparable Axial ^® ingeniería y el estilo icónico de Ford, el SCX10 ^™ III Early Ford Bronco 4WD RTR sobre orugas está hecho para aventuras en las montañas y terrenos accidentados. ¡Simplemente agregue su elección de batería adecuada y listo!

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