Descripción
Introducción
Experimente la velocidad y durabilidad de ARRMA ® golpeando a lo grande con el MOJAVE™ 6S BLX Desert Truck sin escobillas a escala 1/7. Diseñado rápido y resistente, está listo para un rendimiento extremo desde el primer momento, ya sea que estés volando a través de las dunas de arena costeras o golpeando las aceras de concreto. El MOJAVE™ 6S BLX tiene la fuerza para superar casi cualquier cosa en su camino. Su motor sin escobillas de 2050 Kv y ESC sin escobillas 4S/6S brindan el potencial para velocidades aplastantes de competencia. El MOJAVE™ 6S BLX también viene equipado de fábrica para un manejo increíble y un control preciso, con un sistema de radio Spektrum™ de 2,4 GHz de alta calidad, un servo de engranaje de metal duradero y dBoots® Neumáticos FORTRESS que encuentran una tracción sólida en una amplia gama de superficies. Las ruedas de radios múltiples están coordinadas por color con la carrocería del camión del desierto con acabado mate y brillante, que presenta detalles realistas de la cabina.
Características
- El primer modelo todoterreno a escala 1/7 de ARRMA
- Listo para correr
- Estilo de camión del desierto
- potencia sin escobillas
- Compatible con 6S LiPo
- engranajes metalicos
- Velocidades de más de 60 MPH (95 km/h) alcanzables en condiciones óptimas en 6S LiPo con engranaje de piñón opcional incluido
- Chasis de aluminio anodizado
- Fuertes vainas laterales de chasis compuesto
- Refuerzo central para máxima durabilidad.
- Interfases de aro central con jaula antivuelco para una mayor durabilidad de la carrocería
- Barras Nerf para cuerpo y soporte de impacto lateral.
- Parachoques delantero y trasero realistas y detallados para protección contra impactos
- Suspensión independiente para un manejo superior
- Cenefa de parachoques delantero flexible
- Brazos de suspensión de servicio pesado con tapa de refuerzo de aluminio anodizado rojo
- Amortiguadores ajustables llenos de aceite
- Torres amortiguadoras delanteras y traseras de aluminio anodizado en negro
- Ejes de transmisión de acero duradero
- Transmisión de servicio pesado
- Outdrives de diferencial totalmente metálicos e internos de la caja de cambios
- Protector de servo de aluminio rojo que nunca se suelta
- Extremos de bola que nunca revientan
- Extracción del diferencial central de 4 pernos
- Soporte de motor deslizante de fácil acceso
- Cubos de rueda súper duraderos para mayor resistencia
- Ruedas de múltiples radios divididos a juego
- dBoots® multiterreno Neumáticos FORTRESS
- Cuerpo multiacabado mate y brillante.
- Detalle realista de la cabina
- Calcomanías ultra detalladas
- Jaula antivuelco protectora y rieles de techo a juego
Spektrum™ STX2® Funciones de radio de 2,4 GHz
- Volante ergonómico para un control preciso en todas las condiciones
- Diales de ajuste fácilmente ajustables para una configuración de manejo personalizada
- Diseño ligero y ergonómico para largas sesiones de golpes.
- Receptor FHSS de 3 canales SRX200
- ADS-15M resistente al agua* 15 kg-cm servo con engranajes metálicos (195 oz-in a 6 V)
Descripción general
Cuando te dirijas a la rudeza con tu MOJAVE™ 6S BLX Desert Truck RTR sin escobillas a escala 1/7, puedes estar seguro de que tendrás la velocidad y la fuerza necesarias para salir adelante. El chasis de aluminio anodizado resistente como los clavos se ha reforzado con una abrazadera central para una máxima durabilidad. Los parachoques y las barras nerf brindan protección contra impactos en todos los lados. Gracias a una suspensión independiente con amortiguadores llenos de aceite que absorben los baches, la camioneta se maneja igual de bien sobre pistas difíciles y transitadas.
El tren motriz es una obra maestra del diseño de servicio pesado. Con ejes de transmisión de acero, engranajes de metal y transmisiones externas de diferencial totalmente metálicas, está lista para aprovechar al máximo el potencial del sistema de potencia sin escobillas. Tal como sale de la caja, el MOJAVE™ 6S BLX Desert Truck es increíblemente rápido. Use un LiPo 6S con la actualización opcional del engranaje de piñón (el engranaje está incluido), y el dial sube a imbatible: el potencial de velocidad resultante de más de 60 MPH es suficiente para aplastar a cualquier competidor. Mantener su camión en plena forma es fácil. Un soporte deslizante le da acceso al motor en segundos. Puede quitar el diferencial central para el mantenimiento quitando solo cuatro pernos.
dBoots® multiterreno Los neumáticos en las ruedas de radios múltiples le dan a su MOJAVE ™ 6S BLX Desert Truck el agarre para levantarse, pasar por encima o atravesar cualquier cosa en su camino. Y no solo funciona como un ganador. También parece uno, con una carrocería de camioneta del desierto pintada y con calcomanías, jaula antivuelco y rieles en el techo a juego, e incluso una cabina detallada.
El MOJAVE™ 6S BLX Desert Truck listo para funcionar viene con un Spektrum™ STX2 ® Radio de 2,4 GHz cuyo diseño ligero y cómodo es ideal para largas sesiones de golpes. El volante ergonómico le brinda un control preciso y los diales de ajuste fácilmente ajustables facilitan ajustar el manejo a su toque personal.
- (4) pilas AA
- (1) Batería LiPo 4S o 6S
- (1) Cargador compatible con LiPo
- (1) Estuche o bolsa de carga LiPo
- (1) ARRMA® MOJAVE™ 6S BLX 1/7 Desert Truck RTR con:
- (1) ARRMA® BLX 185 ESC 4S/6S con conectores IC5™ (instalado, compatible con EC5™)
- (1) ARRMA® Motor sin escobillas BLX4074 2050Kv (instalado)
- (1) Receptor Spektrum™ SRX200 de 3 canales y 2,4 GHz FHSS (instalado)
- (1) ARRMA® Servo con engranajes metálicos ADS-15M (instalado)
- (1) Spektrum™ 2.4GHz STX2® Transmisor FHSS
- (1) Manual del producto
Descripción general del vídeo
PREPARACIÓN PARA EL IMPACTO
La abrazadera central de aluminio maximiza la durabilidad del chasis.
PARACHOQUES DELANTERO Y TRASERO DETALLADOS
Proporciona una protección superior contra impactos sin sacrificar la estética.
DE LARGO ALCANCE
Suspensión independiente con un rango de recorrido largo para un manejo superior
DE FUERZA A FUERZA
La suspensión incluye una tapa de refuerzo de aluminio anodizado rojo con geometría de bola de pivote.
OPCIÓN DE COLOR DE CARROCERÍA ADICIONAL
Opción de cuerpo plateado y rojo disponible para aquellos que desean una apariencia diferente y una forma rápida y fácil de personalizar su experiencia de ataque.
COLOR COORDINADO
Barras de techo y partes de la jaula antivuelco que combinan entre sí y también con cualquiera de los 3 estilos de carrocería.
DETALLES REALISTAS
El camión del desierto MOJAVE 1/7 viene con calcomanías ultra detalladas y accesorios moldeados para mayor realismo a gran escala.
ESC BLX185
- Diseño resistente al agua y al polvo *
- 150A, 6S LiPo ready (compatible con 3S, 4S y 6S LiPo)
- Equipado con conectores IC5™ confiables (compatible con EC5™)
- Ventilador integrado para reducir el calor durante el funcionamiento extremo
- Alambres 10awg de alta calidad
- Corte de bajo voltaje y protección contra sobrecarga térmica
- Configuraciones de punzón y freno programables por el usuario
MOTOR SIN ESCOBILLAS BLX4074 2050Kv
- Lata de aluminio bellamente grabada
- Construcción de 4 polos para una potencia suave y constante
- Conectores de bala dorados para una conexión confiable y eficiente
- Lata de motor con aletas para una mayor disipación de calor
- Eje súper fuerte de 5 mm
SISTEMA DE RADIO SPEKTRUM STX2
- Sistema de radio completo de 2,4 GHz que incluye un receptor resistente al agua de 2 canales *
- Limitador de aceleración incorporado de 3 posiciones
- Ajustes de ajuste y velocidad de aceleración y dirección con inversión de dirección y aceleración
- El protocolo FHSS de 2,4 GHz** ofrece un alcance extendido y un rendimiento sin interferencias
** No compatible con protocolo DSM, DSM2 o DSMR 2.4GHz
ADS-15M SERVO
- Fuertes engranajes de metal utilizados en todo
- Estuche impermeable y a prueba de polvo *
- Ranura de salida de 25 dientes
- Torque: 14kg-cm @6V
- Velocidad: 0,16 s/60 grados a 6 V.
- Dimensiones: 40x38x20 mm (tamaño estándar de la industria)
| Tiempo aproximado de montaje | Menos de 1 hora |
| Rodamientos de bolas | Juego completo |
| Batería | Se vende por separado |
| Cuerpo | Pintado, recortado con calcas aplicadas, acabado mate y brillo |
| Frenos | Integral con control de velocidad |
| Material del buje | Metal |
| Cargador | Se vende por separado |
| Chasis | Aluminio 6061-T6 de 0,12" (3 mm) de espesor |
| Nivel de finalización | Listo para correr |
| Diferencial | Diferenciales de tres marchas |
| transmisión | 4x4 |
| Relación de transmisión final | 13.44 |
| Tracción delantera | 13,98 pulgadas (355 mm) |
| Tipo de energía | Eléctrico |
| Paso de engranaje | 1.0 Módulo |
| Relación de transmisión interna | 4.3 |
| Tamaño del motor | 4074 |
| Tipo de motor | sin escobillas |
| Diámetro externo | 5,47 pulgadas (139 mm) |
| Piñón | 16T |
| Altura del producto | 10,59" (269 mm) |
| Longitud del producto | 28,15" (715 mm) |
| Peso del Producto | 11,88 libras (5,4 kg) |
| Ancho del producto | 13,98" (355 mm) |
| Radio | Incluido |
| Vía trasera | 13,98 pulgadas (355 mm) |
| Receptor | Incluido |
| Escala | 1/7 |
| servos | Incluido |
| Tipo de choque | Resortes helicoidales llenos de aceite |
| Control de velocidad | Incluido |
| Engranaje recto | 50T |
| Suspensión | Independiente |
| Suela de neumático | Fortaleza |
| tipo de vehiculo | camión del desierto |
| Resistente al agua | Sí |
| distancia entre ejes | 16,54" (420 mm) |
| Tamaño hexagonal de la rueda | 17 mm |
| Tipo de rueda | Radios divididos múltiples |
| Ancho de rueda | 1,66" (42,2 mm) |